Wałbrzych nadal czeka na decyzję Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie przywrócenia miastu praw grodzkich.

Wniosek w tej sprawie został złożony w przepisowym terminie, tj. 31 marca 2010 roku i nadal czeka na rozpatrzenie. Gmina Wałbrzych dopełniła wszystkich wymogów formalnych. Nie ma potrzeby składania wniosku po raz kolejny. Z rozporządzenia Rady Ministrów z 9 sierpnia 2001 roku wynika, że MSWiA powinno zająć stanowisko w "ciągu roku od dnia złożenia wniosku”. To jednak nie wyklucza podjęcia decyzji w terminie późniejszym. O szczegółach będzie można mówić po spotkaniu Prezydenta Piotra Kruczkowskiego z odpowiedzialnym za tę sprawę Wiceministrem Tomaszem Siemoniakiem.

Z publicznych wypowiedzi Marka Dyducha, Radnego Sejmiku Województwa Dolnośląskiego wynika, że w 2002 roku Wałbrzych dysponował kwotą 17,5 mln zł, za którą można było kontynuować budowę wschodniego odcinka obwodnicy.

Tymczasem nowo wybrany Prezydent Piotr Kruczkowski zastał w kasie Urzędu Miejskiego zaledwie 19 tys. zł z 10-milionowego kredytu, podczas gdy magistrat wydawał dziennie około 1 mln zł. Sprawą najpilniejszą do załatwienia było ratowanie zrujnowanych finansów miasta i zaspokojenie żądań komornika. Problemem był nawet zakup papieru do rąk.

Fikcją jest również kwota 200 mln zł, które zdaniem Marka Dyducha Prezydent mógł przeznaczyć na budowę obwodnicy zachodniej. Nigdy nie było takich pieniędzy zarezerwowanych na ten cel. Ponadto od 1 stycznia 2003 roku Wałbrzych utracił prawa grodzkie. Tym samym miasto straciło kontrolę nad inwestycją na rzecz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Taka sytuacja utrzymuje się do dziś.

Warto dodać, że zarówno sytuacja finansowa miasta z 2002 roku, jak i utrata praw grodzkich była efektem działań ekipy rządzącej ściśle związanej z ówczesnym Posłem Markiem Dyduchem.

Prezydent Piotr Kruczkowski skierował pismo do wszystkich Parlamentarzystów naszego okręgu wyborczego: Izabeli Katarzyny Mrzygłockiej, Anny Zalewskiej, Moniki Wielichowskiej, Tomasza Smolarza, Zbigniewa Chlebowskiego, Henryka Gołębiewskiego, Stanisława Jurcewicza, Romana Ludwiczuka, Jakuba Szulca i Waldemara Wiązowskiego. Domaga się w nim mobilizacji i energicznych działań w sprawie budowy obwodnicy.

Jedną z najważniejszych potrzeb Wałbrzycha jest budowa obwodnicy oraz remont drogi nr 35, drogi krajowej o najgorszej w Polsce nawierzchni w obrębie miasta.

Niebawem minie czwarta rocznica podpisania Deklaracji „Wałbrzych na Zachodzie”, w której Parlamentarzyści z naszego regionu oraz Prezydenci Wałbrzycha podjęli zobowiązanie wspólnych działań na rzecz pilnej realizacji zachodniego odcinka obwodnicy w naszym mieście.

Starania te nie zakończyły się jeszcze powodzeniem, ale nigdy nie byliśmy tak blisko spełnienia naszych planów. Obwodnica została zaprojektowana, a Minister Cezary Grabarczyk osobiście gwarantował w Wałbrzychu rychłe rozpoczęcie budowy i przedsięwzięcie znalazło się na liście rezerwowej Ministerstwa Infrastruktury.

Decyzja o budowie obwodnicy uzależniona jest od oszczędności przetargowych na innych drogach . Wiadomo już, na przykładzie drogi S3 w okolicach Gorzowa, że te oszczędności liczone są w setkach milionów złotych. Tym bardziej powinniśmy być zdeterminowani i zjednoczeni we wspólnej inicjatywie na rzecz radykalnej poprawy układu komunikacyjnego Wałbrzycha.

Jestem przekonany, że podziały polityczne należy porzucić, gdy mówimy o interesie Mieszkańców Wałbrzycha i Regionu, który ze sprawną siecią drogową będzie się rozwijał szybciej.

Okres przedwyborczy jest świetnym czasem na rozliczenie się ze złożonych obietnic. Jest świetnym czasem na konkretne i skuteczne działanie. Dlatego nalegam na mobilizację i energiczne działania. Dziś obwodnica powinna być dla nas najważniejszym priorytetem. Stoimy w obliczu wielkiej szansy, której nie możemy zmarnować.